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图片系 AI 生成
看成各人科技产业的年度风向标，一年一度的 CES 展遥远是前沿手艺的"首发秀场"与行业趋势的"晴雨表"。2026 年的 CES，汽车板块无疑将成为展会核烦燥点。
跟着新能源转型插足深水区、智能网联手艺加快迭代，各人车企与供应链巨头纷繁携压箱底后果围聚，其中中国车企的集体发力与 AI 手艺在出行场景的全域浸透，更有望影响各人汽车产业的竞争神志。
从中枢能源手艺冲破到智能驾驶生态完善，从整车居品修订到供应链手艺升级，这场科技盛宴将勾画出翌日出行的了了轮廓。
长城汽车的"各人化手艺亮剑"
开端：长城汽车官方
看成最初官宣参展的中国车企，长城汽车将以" GO With More Life "为主题，携全居品线与中枢手艺矩阵亮相 2026 CES，这被视为其进步各人品牌贯通度的关键一步。
展会期间，魏牌将携峻岭 9、全新蓝山智能进阶版、全新坦克 500 Hi4-T 智享版及灵魂 S2000 CL 摩托车将构成"全明星"参展威望。
手艺层面将要点展示 Hi4-Z 架构、半固态电板、氢燃料电板发动机三个新能源手艺，同期发布 ASL 2.0 智能体与 VLA 全场景大模子等前沿后果。
其中 ASL 2.0 智能体可实现基于路况、用户需求的全维度信息处理与自主决策，VLA 大模子则进一步拓宽智能欺诈场景，遮掩城市通勤与资料旅行等多场景需求。
不外在当下的时候节点，长城的氢燃料电板手艺虽具前瞻性，但刻下各人加氢基础款式不完善，短期内贸易化落地难度较大；而半固态电板的量产老本完结，也将成为其市集化的中枢锤真金不怕火。
清静汽车将发布"全域 AI "手艺
开端：清静汽车官方
现在，清静汽车已阐述将在 2026 CES 聚合展示全域 AI 手艺后果，延续其在智能汽车 AI 领域的先发布局。这次参展中枢将是基于"智能汽车全域 AI "手艺体系的多领域冲破，其中搭载雷神 AI 电混 2.0 的星河 A7 关系手艺最受慈祥。
雷神 AI 电混 2.0 将发动机热遵循进步至 47.26%，CLTC 馈电油耗低至 2.67L，中枢上风在于通过 AI 算法精确预判驾驶民风与路况，智能优化能量分拨。
此外，沉广袤智能补助驾驶系统、Flyme Auto 智能座舱、AI 数字底盘等全链条 AI 欺诈后果也将总计亮相。
值得预防的是，清静的 AI 手艺已浸透至研发、坐褥、使用全技艺，但若何将实验室层面的遵循上风更正为大鸿沟量产车型的结实体验，将会在展会期间的试验演示走动复市集疑问。
当代汽车布局"机器东说念主 + 出行生态"
开端：当代汽车官方
2026 年的 CES 展，当代汽车集团将以"科技跨界"为中枢亮点参展，旗下波士顿能源研发的新一代 Atlas 东说念主形机器东说念主将初度全面亮相，同步发布东说念主工智能机器东说念主政策沟通。
这次展示标记着当代从传统车企向"出动出行料理决议提供商"的深远转型，Atlas 机器东说念主的 AI 交互智商与多场景适配性，被合计是翌日与智能汽车酿成协同的关键基础。不外现在官方尚未线路机器东说念主与汽车生态的具体协同决议，其手艺落地场景与贸易化旅途仍不解确，这次 CES 的政策发布或将解答这一中枢疑问。
法拉第翌日的"量产竣事大考"
开端：法拉第官方
经验 2025 年的低调亮相后，法拉第翌日将在 2026 CES 将举办至极推进大会，中枢任务是公布 FX Super One 的完好量产、销售、托付及做事筹画，线路产能爬坡时候表，并发布品牌翌日五年产销贸易沟通。
此前 FX Super One 已在好意思国和阿联酋双市集上市，订单冲破 1.3 万辆，成为品牌从"造梦"转向"造血"的关键载体。但财务数据败露，2020-2024 年法拉第翌日归母净利润握续为负，这次展会公布的量产与盈利旅途，将班师决定市集信心。
"超跑新势力" Kosmera 首秀
开端：起亚汽车官方
私密的中国造车新势力 Kosmera 将在 2026 CES 完成各人首秀，推出两款重磅车型：概述功率达 1903 马力的高性能新能源跑车，以及一款对标保时捷的轿车车型。
其中高性能超跑经受航天级复合材料车身大梁、3D 打印一体成型底盘，搭载主动线性电机悬架系统，可实现惬意与赛车级底盘的切换，蓄意实现 1:1 功率分量比。
外界大皆猜度 Kosmera 与追觅汽车存在深度关联，但官方未予回复。
刻下国内高性能新能源跑车市集已有小米 SU7 Ultra、仰望 U9 等实力选手，Kosmera 能否凭借手艺参数上风设备品牌贯通，或将成为其首秀的中枢看点。
索尼本田联手生态协同
开端：索尼本田官方
索尼与本田的结伙车企索尼本田，将携全新认识车登场，延续其"索尼生态 + 本田制造"的交融旅途。
此前两边互助的 AFEELA 1 车型已蕴蓄一定市集基础，这次新认识车被合计将进一步强化索尼在影音、AI 交互领域的手艺上风，同期搭载本田在底盘调校与能源完结上的中枢智商。
不外现在对于认识车的具体参数与手艺亮点尚未线路，其能否冲破"生态噱头"，实现用户体验的内容性进步，仍需展会期间的详备发布来考证。
本田带来" 0 系列"量产车型
开端：本田汽车官方
本田将借 2026 CES 进一步预热 Honda 0 系列量产车型，该系列原型车已在 2025 CES 亮相，量产车筹画 2026 年起各人推出，北好意思将成为首个上市区域。
这次展示将要点聚焦 L3 级智驾功能与全新自研操作系统，后者延续本田经典东说念主形机器东说念主 ASIMO 的手艺基因，有望实现高档驾驶补助与智能座舱的深度协同。
能源方面，后驱车型最大马力 241Ps，四驱车型总马力 308Ps，EPA 工况纯电续航约 482km。
激光雷达与 AI 智能将是中枢战场
在 2026 年的 CES 展上，汽车供应商的角逐也更为浓烈，其中激光雷达和智能底盘将是最大的看点。
开端：禾赛科技官方
这次 CES 展是禾赛科技将连结第八次参展，要点展示升级后的激光雷达 ATX 焕新版，该居品搭载费米 C500 芯片与光子荫庇手艺，256 线树立实现 0.08 °× 0.05 ° 最好角划分率，测距智商达 230 米，点频进步至 384 万点 / 秒，性能较上一代翻倍，同期集成点云灵敏引擎 IPE 优化数据处理遵循。
现在禾赛已取得各人 24 家主机厂超 120 款车型量产定点，ATX 焕新版在手订单冲破 400 万台，筹画 2026 年 4 月量产托付，但大鸿沟量产的品控结实性与老本完结智商，一经市集慈祥的焦点。
开端：采埃孚官方
而采埃孚将发布汽车底盘主动降噪新功能，通过智能底盘传感器内置的加快度传感器监测轮胎振动，联结专用算法识别轮胎空腔噪声特征，生成反向对消信号，官方声称可最多对消 3 分贝噪声。
该决议无需迥殊硬件，仅通过软件升级实现，但试验降噪效果是否受路况、车速等多场景影响，仍需试验测检修证。
LG 将推出基于高通骁龙 Snapdragon Cockpit Elite 芯片的 AI 座舱平台，具备 AI 模子腹地推贤惠商，可通过车表里录像头分析驾驶环境与驾驶员现象，提供并线预警等主动协助，同期复古证据环境生成适配的 IVI UI 界面。
Mobileye 则将展示 SuperVision、Chauffeur、Drive 三大智驾平台的最新欺诈后果，这些平台已取得某西方主流车企 17 款车型的量产订单，2026 年起赓续落地，遮掩高速、城区等多场景智驾功能，但不同品牌车型的定制化适配效果，将成为其手艺落地的关键锤真金不怕火。
开端：Mobileye 官方
米其林将荟萃科技公司 Sonatus 发布智能轮胎，通过分析刹车强度、车辆负载、转弯受力等数据监测轮胎健康现象，实时辅导用户更换。该手艺有望裁汰行车安全风险，但轮胎传感器的耐用性与数据传输的实时性，将班师影响其试验使用价值。
而老牌汽车供应商博世，也将在 CES 上发布 AI 智能座舱和车家生态交融的中枢手艺居品。新平台整合了英伟达的算力芯片和微软的生态，蓄意是将汽车从单纯的交通器具升级为大略清爽驾驶员民风、偏好及情境的"自学习智能伙伴"，亮点在于其具备深度清爽智商的语音助手。
此外，博世还引入了 Microsoft Foundry 平台及 Microsoft 365 套件。在试验场景中，驾驶员不错通过绵薄的语音指示接入 Microsoft Teams 会议，系统在检测到会议运转后，会主动收受部分驾驶任务，从而裁汰驾驶员的负荷并进步行车安全。
总的来看，2026 年 CES 展中的汽车板块，既是各人汽车产业手艺后果的聚合雠校，更是行业翌日发展方针的了了锚点。从长城、清静以中枢手艺撬动各人市集，到跨国车企探索生态协同新旅途，再到供应链企业在激光雷达、智能底盘、AI 手艺等关键领域的握续冲破，每一项改进皆在推动汽车产业从"交通器具制造"向"智能出动生态构建"朝上。
当下，AI 与新能源的深度交融，不仅重构了汽车的居品逻辑，同期也重塑了各人汽车产业的竞争神志。中国车企的主动领跑与各人玩家的协同竞争天元证券_专业股票杠杆注册|手机炒股如何配资，将加快智能、高效、绿色出行时间的到来。（文｜一线车讯，作家｜王垚，剪辑｜李玉鹏）
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