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当地时刻28日，空中客车公司暗意天元证券_专业股票杠杆注册|手机炒股如何配资，约6000架空客A320系列飞机需要遑急更换一种易受太阳放射影响的遨游限度软件。
更换软件源于10月底好意思国捷蓝航空的一架飞机发生的一齐事故，空客暗意，在对该事故进行分析后，于28日奉告系数使用该软件的客户“立即罢手遨游”。
分析遵循显现，犀利的太阳放射可能会损坏遨游限度所需的关节数据。当今，好意思国的航空公司仍是对多半空客A320飞机进行软件升级，好意思国FAA暗意，好意思国有545架飞机受到影响。澳大利亚捷星航空、新西兰航空公司、日本全日空航空、哥伦比亚航空公司等航司也秘书，由于航空公司对群众逾越6000架A320系列客机引申遑急维修，部分由A320机型执飞的航班已被动停飞，大略出现一些延误。
欧洲航空安全局（EASA）发布了遑急适航教唆，条件对A320系列飞机的干系软件进行更新替换。
一位行业内东谈主士对记者分析，所谓“受太阳放射影响”是指航空业最驰念的粒子反效，数字期间芯片在太阳粒子照耀膺惩会产生0/1的回转，酿成数据零散。而针对上述问题的软件“更换”，实际上是要换回到前一个版块，使命量约莫1-2小时。大多数飞机软件左迁就能处分，只好少部分老旧飞机需要换硬件，可能短期内影响适航运力。
比如越南航空秘书已收到空客公司与越南民航局（CAAV）辘集发出的强制性手艺教唆，条件对其空客A320和A321飞机进行软件更新。更新使命抓续到11月29日凌晨，每架飞机更新时刻约一小时。
据记者了解，当今群众在役的空客320系列飞机约11300架，6000架需要遑急更换软件，意味着群众逾越一半的空客320在役机队受到影响。
在国内，有空客飞机的一些航司今天也在遑急排查，主如若装配了某一型号的特定版块的软件，从而酿成今天和未来部分航班延误或取消。
凭据航班管家DAST数据，罢了2025年11月末，国内空客A320系列机队共2015架（A320CEO 1178架；A320NEO 837架），占民航客机总量的48.3%，机队散播于24家航司中。
其中春秋航、西部航、长龙航、重庆航、青岛航等8家航司的A320系列占比机队的100%。
陈姗姗
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