让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
据国内率先的弱势汽车产物信息网罗和汽车亏空者投诉信息受理平台车质网统计，2025 年 12 月共受理车主有用投诉信息 19,507 宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共 57 宗），环比高涨 8.6%天元证券_专业股票杠杆注册|手机炒股如何配资，同比高涨 23.9%。2025 年累计投诉量破损 22 万宗，创造新的历史记录，较 2024 年高涨 31.6%。
数据深化，本月车质网受理的有用投诉信息共波及 925 款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共 248 款。此外，车质网本月共接到车企针对投诉的恢复 20,589 条（含部分之前月份投诉的恢复）。在去除投诉东谈主因为车企措置适应而自发苦求撤诉的信息后，2025 年 12 月投诉量前 30 的车系（车型）排名如下：
12 月份，国内汽车市集投诉以"两连涨"收官，投诉量攀升至近半年第二高位，榜单内大量车型的投诉量环比高涨，个别车型以致出现涨幅翻倍的情况。具体来看，岚图知交初次上榜便高居第 4 位，投诉量环比暴涨 46.5 倍，中枢投诉鸠集在"价钱变动"。据部分车主向车质网反馈，新车刚提不久厂家就大幅降价，严重毁伤亏空者躬行利益。极狐 T1 本月投诉量不异出现激增，较 11 月涨幅接近 4 倍，投诉主要鸠集在"疑似减配"。据部分车主反应，该车底盘的高压线束未配备护板，线束平直表示在外，存在严重安全隐患。截止当今，厂家针对该问题聘用区别对待的处理边幅，仅为小部分车主免费加装护板，进而导致有关投诉捏续攀升。
12 月，自主品牌投诉量环比高涨 7.5%，投诉占比却较 11 月回落 0.5 个百分点。同期，合伙品牌的投诉量迎来反弹，靠拢万宗大关，环比涨幅达 10.1%，投诉占比提高 0.7 个百分点。质料问题依旧是其投诉中枢，"影音系统故障"、"灯罩裂纹或变形"和"轮胎开裂"成为主要增长点。
二、国别投诉占比
本月，除欧系和法系品牌外，其余列国别品牌的投诉量环比均呈不同进程增长。其中，好意思系品牌涨幅相对较大，环比高涨约 14%；德系品牌涨幅不异显赫，投诉量环比攀升 13%。
三、车型属性投诉对比
中型车本月投诉量依旧保捏领跑，环比高涨 15.3%，达到近半年来的最高点。中型 SUV 投诉量不异涨幅昭彰，较 11 月高涨 11.4%。此外，微型车和中大型车不绝上个月增长态势，投诉量环比永诀高涨 8.4% 和 9.1%。
四、车型年款投诉对比
12 月，2025 款车型投诉量保捏增长态势，环比高涨 17.7%，质料问题还是投诉主体，投诉故障点鸠集在"影音系统故障"、"车身漏水"等高频问题上。此外，2023 款车型的投诉量环比也有昭彰增长，较 11 月高涨 15.5%。
五、出现问题工夫段及车辆行驶里程投诉占比
从出现问题工夫段投诉占比情况来看，购车 12 个月内出现问题的投诉占比捏续扩大，较上个月提高 0.3 个百分点。相对而言，购车 3 年以上出现问题的占比勾通回落，环比下落 1.9 个百分点。
从车辆行驶里程投诉占比情况来看，行驶里程在 20000 公里以内的投诉占比小幅普及，环比增多了 0.8 个百分点。同期，行驶里程在 60000 公里以上的投诉占比捏续走低，较 11 月减少 2 个百分点。
六、能源投诉对比
12 月，油电搀杂车型投诉量呈现大幅增长势头，环比高涨 104.2%，投诉增量主要鸠集于某自主品牌车型。此外，纯电动和插电式搀杂能源车型的投诉量不绝增长态势，后者涨幅较大，环比高涨 9.7%。
七、投诉类型占比
车质网投诉类型分为质料问题、事业问题、其他问题和详尽问题投诉四部分。12 月，质料问题的投诉量出现显赫增长，刷新近一年最高记录，环比高涨约 13%，占比提高 2.7 个百分点。相对而言，其他问题投诉量冲高回落，环比下落 27.9%，占比缩减 1.4 个百分点。
八、质料问题投诉故障点对比
12 月份的质料问题投诉故障点中，车身附件及电器的投诉故障数再次破万，环比高涨 22.1%，与其有关的投诉故障点在投诉 TOP10 榜单中占据 6 席。其中，"灯罩裂纹或变形"和"影音系统故障"投诉故障数环比涨幅尤为隆起。值得防卫的是，本月轮胎的投诉量捏续攀升，环比高涨 29.9%，投诉增量来自于"轮胎开裂"，其投诉故障数环比大涨 43%，排名升至投诉 TOP10 榜单第 7 位。比较之下，转向系统投诉故障数昭彰回落，环比下落 16%，已降至近半年的最低点。
九、事业问题投诉问题点对比
12 月的事业问题中，事业经过不完善涨幅率先，环比高涨 24.1%。其中，"系统升级问题"成为投诉增长点，投诉故障数环比高涨 38.8%，排名升至投诉 TOP10 榜单第 2 位。销售问题依然是事业问题投诉的中枢，尽管本月投诉问题数环比出现回落，但仍保捏着较大的体量。这少量在投诉 TOP10 榜单中便可见一斑，共有 7 个投诉问题点位列其中，"装束有关信息"和"价钱变动"投诉问题数增幅较大。
十、其他问题投诉问题点对比
在本月其他问题投诉问题点中，产物问题投诉问题数天然降幅较大，但占比仍卓绝 8 成。投诉 TOP5 榜单中，排名前 2 位的投诉问题点皆来自于产物问题，"疑似减配"依旧是投诉焦点。
十一、投诉处理情况分析
从本月投诉恢复率来看，较 11 月有昭彰普及，投诉恢复率达 100% 的车企共 78 家。其中，AITO 问界、埃安和一汽奥迪等车企表现较 11 月有跳动，罢了了 100% 恢复。比较之下，零跑汽车、一汽红旗等部分车企的投诉恢复率偏低，排名垫底。
12 月的撤诉率较上个月略有普及，共有 5 家车企撤诉率卓绝 50%。其中，祯祥汽车依然稳居榜首，本月撤诉率卓绝 75%；此外，祯祥星河的撤诉率卓绝了 65%，这些车企措置问题的气魄和能力值得确定。相对而言，乐谈、特斯拉和北京当代等车企的撤诉率永恒督察在个位数。
十二、归来：
2025 年收官之月，国内汽车投诉迎来环比"两连涨"，刷新历史同期最高记录。从投诉结构来看，质料问题成为驱动投诉增长的中枢。其中，车身附件及电器是投诉最为鸠集的系统问题，侧面也反应出部分车企在全力激动汽车智能化的同期，质料把控能力仍存短板。此外，本月"疑似减配"问题呈现出鸠集投诉趋势。天然现阶段的"价钱战"让一些企业靠近重大活命压力，启动背后搞一些小手脚，但要"减"掉与用车安全有关的配件天元证券_专业股票杠杆注册|手机炒股如何配资，绝非可行之策。这不仅是置车主人命安全于不顾的不负背负举止，更是透支品牌信任、触碰行业底线的短视之举。关于车企而言，惟一信守质料底线、优化事业体系，才能在热烈的市集竞争中罢了长久发展。
天元证券_专业股票杠杆注册|手机炒股如何配资提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
